如今，每年都有大量车主参加驾考，毕竟驾考是人们获得机动车驾驶资格的唯一方式。但是不同驾照只能驾驶被允许的准驾车型，比如，大家最熟悉的C1驾照就只能驾驶小型客车。不少车主都在哀叹驾考真是变得越来越难了。

考试小提示： 1、安排科学合理的学习时间有些学员喜欢在很短的时间内集中学习，有些学员则把整个学车的过程拉得很长。其实这两种做法都不太妥当。一般来说约车的时间不宜过分集中，这样没有一个对所学内容的消化吸

1）加速踏板的合适踏位 将右脚脚跟置于驾驶室地板面，近似于正对踏板，前脚掌轻轻踏于踏板上。 2）加速踏板踏法要领 以脚跟为支点，脚稍向右倾，靠脚掌的力量踏下或放松，操纵加速踏板要做到轻踏缓抬。 3）

1）曲轴主轴承盖固定螺钉松动。 2）曲轴主轴承减磨合金烧毁或脱落。 3）曲轴主轴承和轴颈磨损过甚，轴向止推装置磨损过甚，造成径向和轴向间隙过大。 4）曲轴弯曲未得到校正，发动机装合时不得不将某些主轴

很多人在自驾游的时候都比较纠结，是走国道还是走高速，毕竟这决定了旅途的性价比和时间。接下来，小编就有理有据地为大家分析分析~●高速公路的优缺点高速公路最大的优点应该就是安全了。在高速公路上没有那么多的

一、考试项目(1) 夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶时，灯光使用;(2) 夜间或者低能见度条件下开启前照灯行驶中，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，灯光使用;(3) 夜间通过急弯，坡路，拱桥，人行

“沈阳600公里路考系统”。600公里路考系统外形像一台平板电脑，系统安装在教练车副驾驶前面的驾驶台上，外侧有IC卡及U盘插口，还有指纹识别系统，整个系统的主机则放在了后备箱。沈阳驾校负责人表示，受培

包括转向轮通常是前轮）定位的检测和非转向轮通常为后轮）定位的检测。转向轮和非转向轮定位的检测，也即前轮和后轮定位的检测，统称为四轮定位的检测。前轮定位包括前轮外倾、前轮前束、主销后倾和主销内倾，是评

步骤1：确定预算首先得确定自己的预算，你手里就10万元想买一辆保时捷的新车，那你就是还没睡醒，再多睡会哦。首先确认自己的预算大概是多少钱，在哪个范围内，比如说你希望落地价在14万-16万之间，那你要选

夏季是强对流多发期，容易受强雷雨云团影响，因此雷雨天如何安全行车成为车主关注的焦点话题，下面就给大家介绍一些关于雨天行车和用车的注意事项，希望能够给车主们提供一些帮助。 1．雷雨天不要将车停在危险地

夏天经常下雨，有些车主没有地下车库和车棚，一场雨过后再去开车，有时会碰到发动机不易起动的毛病，即便勉强起动起来，也有气无力。这是什么原因呢？ 出现这种情况最大的可能是点火系统因潮湿而产生漏电，如果确

上车准备一1、环视车辆、确保安全。2、调整驾驶座。身体坐正，双手向前伸直，以手腕刚好能放在方向盘上为准。左脚搁在离合器上，右脚搁在刹车上，小腿和大腿成90度。左脚可以轻松把离合器踩到底。身体离方向盘2

一下是老教练总结出来的科目三考试注意事项，希望能对大家有帮助!1、速度慢一点，25码以下从3档换到2档都没问题2、红绿灯前要早点减速，以免你快到了停止线前，变红灯，有点手忙脚乱，不要想着冲过去，另外，

通过了理论考试、桩考和小路考后，接下来学员要面对的就是路考，下面是深圳路考细节讲解，包话深圳路考技巧及路考扣分标准。一、起点1、考前准备：A、考生必须绕车一周，从前面上车并观察前后交通安全情况。(10

夏天经常下雨，有些车主没有地下车库和车棚，一场雨过后再去开车，有时会碰到发动机不易起动的毛病，即便勉强起动起来，也有气无力。这是什么原因呢？ 出现这种情况最大的可能是点火系统因潮湿而产生漏电，如果确

1）曲轴主轴承盖固定螺钉松动。 2）曲轴主轴承减磨合金烧毁或脱落。 3）曲轴主轴承和轴颈磨损过甚，轴向止推装置磨损过甚，造成径向和轴向间隙过大。 4）曲轴弯曲未得到校正，发动机装合时不得不将某些主轴

在很多学员心目中科目二是驾考中最难的一项，是难以攻克的“心头大患”。其实在练车过程中，很多原则是互通的，科目二只要把握住四项原则，并且勤加总结练习，一定就能高效高分通过！1、速度要慢控制速度是科二的关

车速要控稳以脚跟着地为支点,平稳的放松离合器踏板,当离合器进入半联动状态时,将车速控制在一个均匀的慢速状态.转向要有数在转方向盘时要做到转动的圈数心中有数,否则不知转向盘要转多少或是回多少,将对车的行

抽到的是夜考真不幸(当然相比20公里的还是不幸中的万幸，教练跟我们说了要是20公里干脆下次再考算了) ，考场是3考点，也就是金渡北路和西园路这条，土渣车、农民工超多，还有防不胜防的电瓶车。23号过去到

“五必考”难点和窍门1倒车入库与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的