大车科目二通过连续障碍现场图：

科目三考试作为路考，考察的是学员的驾驶技能以及在路面行驶时的反应能力，科目三考试项目很多，今天小编想要强调的反而是考试第一步——起步。1、听到考官发“起步”口令后，回答“明白”；2、同时打左灯；3、左

科目三路考想要通过，除了需要各位学员熟练掌握实际道路的驾驶技能以外，更多的是对学员心态以及驾驶细节的处理的考核，想要通过科目三路考，简单一点就是八个字：一松一稳一全一道。这要怎么理解呢?小编给你们整理

1、学车的时候，路考，副驾驶有考官。上车的时候挂一挡起步，考官突然来了一句：“加油！”心里一喜，考试有戏。就很谄媚的伸出两只手指头，冲考官一笑：“耶！”考官脸一黑，“我让你加油提速！”2、师父叫我看看

每当下雨的时候，开车出行就会比较麻烦，首先是路上积水容易打滑，其次就是汽车的反光镜因为雨水的原因变得很模糊，而且又不像前挡风玻璃一样有雨刷器来擦除，常常导致无法判断与后车的距离，那么怎样去反光镜积水更

1、教练让我上车，我上车后激动地说：“教练，咱们驾校真有钱，教练车都是进口的！”教练问：“你怎么看出来这是进口车的？”我说：“挡位器在左手边，不就是外国车吗？”教练怒道：“你坐的是副驾驶位置”！2、这

现代途胜定速巡航按键使用①按下CANCEL按键可以取消定速巡航，当我们需要恢复巡航时可以按下RES键。②在开启定速巡航之前应该通过SET键设置巡航速度。注意：定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用

在很多学员心目中科目二是驾考中最难的一项，是难以攻克的“心头大患”。其实在练车过程中，很多原则是互通的，科目二只要把握住四项原则，并且勤加总结练习，一定就能高效高分通过！1、速度要慢控制速度是科二的关

现在，新手司机越来越多，不少人在平坦的马路上能够驾驶的很轻松，但是一到停车的时候就犯了难，因为会开车但是停不好车，也不知道停车位分几步。对于新手来说，停车是一项最大的考验，下面小编将为大家介绍两种常规

01不看后视镜 不打灯很多新手上路开车过程中，只做扭头的动作，并没有真正地通过后视镜去观察和分析路面的情况，更有甚者根本不看后视镜。起步或靠边停车时，也没有打转向灯的习惯，很容易造成后车反应不及引发交

科目二很多人觉得是最难的一项，项目多，考试通过实在是太难了！其中大部分学员一不小心就压线了，不小心右边出线了，点位没看准，打方向盘的理想时机晚了，最终导致考试失败，如果学员有以上这些情况出现，那要对照

本次公安部发布的《道路交通安全违法行为记分管理办法》共7章37条包括记分分值、记分执行、处理、记分减免、法律责任等内容，设立了一次记12分、9分、6分、3分、1分等五档记分，总共50项，保证公平公正公

科目二很多人觉得是最难的一项，项目多，考试通过实在是太难了！其中大部分学员一不小心就压线了，不小心右边出线了，点位没看准，打方向盘的理想时机晚了，最终导致考试失败，如果学员有以上这些情况出现，那要对照

隧道相信大家并不陌生，但隧道中路面窄、能见度差导致发生事故率非常的高。那么如何在富有神秘感的“隧道”中安全驾驶呢？这就要求我们在进入隧道前要观察标志，适当减速，并开启前照灯。1、为什么要开前照灯呢？由

很多人在自驾游的时候都比较纠结，是走国道还是走高速，毕竟这决定了旅途的性价比和时间。接下来，小编就有理有据地为大家分析分析~●高速公路的优缺点高速公路最大的优点应该就是安全了。在高速公路上没有那么多的

不少学员逃得了科二，却躲不过科三。小编送大家12个字，其实科三只要攻下这三大重点，想挂科都难。第一：油离配合加挡先加油，减挡先减速，油离不能同时踩。第二：眼观六路但凡动方向，都要先观察后视镜。第三：细

高速公路的出现，大大缩短了车主们的驾车时间，让人们得以更快地到达目的地。科一科四中，就有很多与高速行驶相关的知识点。看完这篇不仅能助你通过考试，还会对你未来的行车有所帮助~1、严格按照规定限速行进每个

现在越来越多开始考驾照，其中一大原因就是每年驾考都在变革，新规政策有可能导致将来的驾考更加严格。下面我们就来看看2019年驾照考试的新规政策吧。2019年考驾照的新规定和政策：1、自主报考如果你想办理

1、学车的时候，路考，副驾驶有考官。上车的时候挂一挡起步，考官突然来了一句：“加油！”心里一喜，考试有戏。就很谄媚的伸出两只手指头，冲考官一笑：“耶！”考官脸一黑，“我让你加油提速！”2、师父叫我看看

很多人在自驾游的时候都比较纠结，是走国道还是走高速，毕竟这决定了旅途的性价比和时间。接下来，小编就有理有据地为大家分析分析~●高速公路的优缺点高速公路最大的优点应该就是安全了。在高速公路上没有那么多的