科目二很多人觉得是最难的一项，项目多，考试通过实在是太难了！其中大部分学员一不小心就压线了，不小心右边出线了，点位没看准，打方向盘的理想时机晚了，最终导致考试失败，如果学员有以上这些情况出现，那要对照

1、万用清洁剂特性①除去各种玻璃、漆面及金属制品的污垢。②不伤害漆面、塑胶及橡胶。③泡沫清洁剂，无滴流的困扰。2、万用清洁剂使用方法①喷涂在不洁器具的表面。②使泡沫停留一分钟。③用干净棉布擦拭。3、万

科目二离合器踏板操作常见的错误1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。2、

在驾驶过程中，发动机突然熄火是驾驶人经常会遇到的问题，尤其是在驾驶人与新车开始磨合的初期，因操作导致的起步、怠速熄火情况非常多。如果是操作失误导致了熄火那并不是严重问题，如果是车辆本身的故障导致了发

科目一考试难度不是很高，可以说只要学员反复多刷题，掌握了题库里面的知识要点还是比较容易通过的。科目一正式考试相比较于驾考宝典上面的模拟考试来说，难度是差不多的，不论是正式考试还是模拟考试，都是直接从题

科目一考试题中经常会出现机动车遇行人或非机动车如何行驶的题目，因此，今天就分三种情况为各位学员梳理一下这方面的知识。 情况一：遇非机动车 自行车的特点是灵活、轻便、体积小、速度快，行驶随意，但稳定性

1、高速公路夜间行车的特点是什么 由于夜间视线不良，空间感较差，给驾驶带来一定困难，主要表现在以下四个方面。 ①驾驶人在车辆行驶时动态视力要比其静态视力低10％以上，特别是夜间，视力只有白天的1/2

驻车制动器又称手制动，用于停车或在陡坡路段起步。其操作技巧是：四指并拢，大拇指无须尽量不要按）按在杆顶的按钮上，将杆向后上）拉紧，即起制动作用；放松时，先将杆向后上）拉，同时用拇指按下按钮后，再将杆

驾考科目三因为细节、突发状况多等原因，挂科率一直居高不下，很多学员因此产生了"惧考"情绪，其实科三没有你想象的那么难，抓住重点，预防容易出错的地方，通过考试还是轻而易举的。

汽车在行驶中，发现后车示意超车时，应选择适当路段减速靠右边行驶，必要时以手示意或灯光示意让后车超越。不得故意不让或让路不让速。其让车的方法如下。1、示意让车汽车在行驶中，后车跟得很近要求超车时，应开右

科目一考试题中经常会出现机动车遇行人或非机动车如何行驶的题目，因此，今天就分三种情况为各位学员梳理一下这方面的知识。 情况一：遇非机动车 自行车的特点是灵活、轻便、体积小、速度快，行驶随意，但稳定性

1）选择合适的踏位 操纵制动踏板时，将右脚踏在制动踏板中央，右脚跟靠在驾驶室底板上，并以此为支点，脚掌用力，以脚趾跟部的脚掌踩踏，踏下或放松踏板。 2）行车中尽量选择预见性制动 发现情况，提前松油，

科目一取消预约是不算一次机会的，如果学员预约成功了科目一的考试，但是因为某些原因想要取消预约，只要在考试之前成功取消了预约，则此次考试机会就不算。如果考生没有取消考试预约，也没有参加考试，则此次考试成

冰雪路对高速公路安全行车有什么影响 ①冰雪路上行车，车轮附着力小，极易滑溜、横滑和侧滑。车辆在冰雪路面上的制动距离明显延长，为干燥沥青路面的3-4倍以上。如果油门、方向或制动使用不当，就会发生伤人损

汽车在行驶中，发现后车示意超车时，应选择适当路段减速靠右边行驶，必要时以手示意或灯光示意让后车超越。不得故意不让或让路不让速。其让车的方法如下。1、示意让车汽车在行驶中，后车跟得很近要求超车时，应开右

一、新手在行驶中怎样收集横向情报横向情报收集就是汽车在道路上行驶，收集自己汽车前方道路上左、右两边的情况，特别是和自己车前进方向相交的人行横道线上的行人及左转弯的汽车等。当发现这些车辆、行人时，就要观

科目三考试流程详解：语音提示1．如遇路口、人行横道语音提示，应在30米内踩刹车；2．听见医院、学校、公共汽车站提示后，3秒内必须踩刹车。

在有交通信号灯的路口，等待绿灯通行时就应做好快速起步的准备，以便绿灯一亮时，排在第一辆车能立即起步运行，以免压住后续的车辆，同时使跟停的车辆能立即起步，与前车同行，以免造成停顿。快速起步应在黄灯一亮时

考试员下达口令：前方同方向近距离有车辆在您前方行驶学员操作：将远光灯变为近光灯。

在冰雪路面上停车是需要技巧的，如果停车不当，有可能发生事故，或者不容易将车起动。需要在冰雪路面上停车时，应注意以下事项： ①停车的位置选择很重要，应选择在朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、